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फोर्कलिफ्ट्स को गुरुत्वाकर्षण के एक विशिष्ट फॉरवर्ड सेंटर के साथ एक परिभाषित अधिकतम वजन तक लोड को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये लोड सीमाएं निर्माता के नेमप्लेट पर प्रदर्शित होती हैं, और ऑपरेटरों को उन्हें कभी भी पार नहीं करना चाहिए। अधिकांश क्षेत्रों में, निर्माता के प्राधिकरण के बिना नेमप्लेट को संशोधित या हटाना कानून के खिलाफ है।

फोर्कलिफ्ट ऑपरेशन की एक प्रमुख विशेषता इसका रियर-व्हील स्टीयरिंग मैकेनिज्म है। यह डिजाइन सीमित स्थानों में गतिशीलता को बढ़ाता है लेकिन पारंपरिक वाहनों के स्टीयरिंग व्यवहार से भिन्न होता है। चूंकि फोर्कलिफ्ट्स में कॉस्टर एक्शन की कमी होती है, इसलिए ड्राइवरों को एक स्थिर मोड़ त्रिज्या को बनाए रखने के लिए स्टीयरिंग इनपुट को लगातार समायोजित करने की आवश्यकता नहीं होती है।